Els oficis de mestre d'aixa i calafat, estretament units, eren els propis de la construcció d'embarcacions de fusta.1 L'inventari patrimonial els classifica com a tècnica artesanal de patrimoni immaterial, amb una cronologia del segle XVI al XXI i sense protecció.1
El mestre d'aixa
El mestre d'aixa treballava la fusta i construïa embarcacions de mides diverses.1 Els vaixells es feien a les drassanes, que en la majoria de casos eren un espai de la platja de la població.1 Les eines principals eren les aixes, unes destrals curtes i corbades, i d'aquí ve el nom de l'ofici.1 Un vaixell de fusta tenia tres parts: el buc, l'aparell i els arreus.1 La construcció començava sobre les estepes, amb la quilla damunt la qual s'armaven les quadernes, que formaven el costellam i en determinaven la forma.1
El calafat
El calafat s'encarregava d'impedir que el buc perdés aigua.1 Per fer-ho, introduïa estopa amb pega a les juntures del vaixell amb l'escarpa de tall.1
Recuperació actual
Avui els vaixells i els iots es construeixen amb fibra de vidre.1 L'entitat El Moll ha promogut cursos de formació i tallers de manteniment de fusta.1 Entre les prioritats d'El Moll hi ha crear un espai viu de la història nàutica i la construcció naval.1 El nou cicle formatiu de grau mitjà de Manteniment d'Estructures de Fusta i Mobiliari d'Embarcacions d'Esbarjo, únic a Catalunya, s'imparteix a l'Institut Els Tres Turons.1 El currículum del cicle tracta d'un conjunt de coneixements i habilitats professionals que tenien els antics oficis artesanals de mestre d'aixa i calafat, i l'Ajuntament d'Arenys hi col·labora aportant recursos i suport.1